適用于中低載荷,低頻次工況,在空間受限場合表現(xiàn)更為優(yōu)秀,商場、超市、展館,貨車、集裝箱是理想工作場合,手動搬運車向電動搬運車升級過渡的車型
使用場景:適用于中低載荷,低頻次工況,在空間受限場合表現(xiàn)更為優(yōu)秀,商場、超市、展館,貨車、集裝箱是理想工作場合,手動搬運車向電動搬運車升級過渡的車型。
智能手柄
1、手柄采用彈性材質(zhì),摒棄硬化塑料,操作舒適,絕緣減震,給操作人員*大的舒適性。所有的開關(guān)按鈕都集成在*佳觸及位置,方便操作。
2、內(nèi)置密碼鎖和LCD顯示屏,實現(xiàn)對車子的智能操控。
3、手柄標(biāo)桿配阻尼氣彈簧設(shè)計,確保手柄歸為順暢不撞擊車身。
4、行走速度在手柄不同角度時變動,確保*舒適的操作,同時手柄在直立時車輛依舊可以行走,保證車輛更小的轉(zhuǎn)彎半徑。
高強度車架設(shè)計
1、高強度和緊湊的車架設(shè)計確保車子的使用壽命,在確保車架強度的同時不會增加車子的自重。額定載荷1500kg的情況下可以爬坡4%,空載爬坡16%,車子可以輕松在裝箱平臺和其他的一些送貨環(huán)境中操作。
2、整個車架通過金屬覆蓋件保護,確保里面的部件很好的得到保護,同時整體車子外觀充滿個性。
3、貨叉采用大腳封設(shè)計,進出托盤更快捷,同時提高了貨叉的強度,貨叉北面整條加強筋,讓整個車子貨叉強度*大化。
4、堅固的鋼制圍板設(shè)計,確保操作人員的安全,同時保證了驅(qū)動部分不會受到來自外力的損傷。
智能鋰電池
1、車子配置了免維護智能鋰電池,電池容量可以根據(jù)不同使用需求進行選擇,鋰電池的快速充電和充電功能,車子可以和手動搬運車一樣,不用和常規(guī)的電動搬運車一樣需要刻意維護。
2、內(nèi)置BMS電池管理系統(tǒng),確保電池的只能控制以及發(fā)揮*大性能。
維護便利
1、車子所有部件都是模塊化設(shè)計,維修保養(yǎng)非常方便快捷。
2、沒有油管和線路暴露在外,美觀的同時故障風(fēng)險降到*低,穩(wěn)定性高,維護簡單。
3、車子配置Curtis控制器,在CAN-bus技術(shù),可以準(zhǔn)確的查看車子狀態(tài)和對問題進行診斷。
工業(yè)車輛參數(shù)表(VDI2198) | |||||||||||
特性 | 1.2 | 型號 | PT E12N | PT E15N | PT E20N | PT E20B | |||||
1.3 | 動力 | 電動 | 電動 | 電動 | 電動 | ||||||
1.4 | 操作類型 | 步行式 | 步行式 | 步行式 | 步行式 | ||||||
1.5 | 額定載荷能力 | Q (t) | 1.2 | 1.5 | 2 | 2 | |||||
1.6 | 載荷中心距 | c (mm) | 600 | ||||||||
1.8 | 前懸距 | x (mm) | 942 | 947 | 951 | 946 | |||||
1.9 | 軸距 | y (mm) | 1185 | 1185 | 1189 | 1281 | |||||
重量 | 2.1 | 自重 | kg | 115 | 120 | 123 | 126 | 149 | 153 | 175 | 182 |
2.2 | 滿載時橋負(fù)荷,驅(qū)動側(cè)/承重側(cè) | kg | 350 / 965 | 420 / 900 | 500 / 1123 | 626 / 1000 | 621 / 1528 | 625 / 1528 | 623 / 1552 | 630 / 1552 | |
2.3 | 空載時橋負(fù)荷,驅(qū)動側(cè)/承重側(cè) | kg | 88 / 27 | 93 / 27 | 96 / 27 | 99 / 27 | 115 / 34 | 119 / 34 | 145/ 40 | 152 / 40 | |
輪子、底盤 | 3.1 | 輪子 | 聚氨酯輪(PU) | ||||||||
3.2 | 輪子尺寸,驅(qū)動側(cè) | ? x w (mm) | ? 210×70 | ||||||||
3.3 | 輪子尺寸, | ? x w (mm) | ? 80×93(? 80×70) | ||||||||
3.4 | 穩(wěn)定輪(尺寸) | ? x w (mm) | -/? 80×30 | ? 80×30 | |||||||
3.5 | 輪子數(shù)量(x=驅(qū)動輪) 驅(qū)動側(cè)/承重側(cè) | 1x/ 2(1x/ 4) 或 1x +2/ 2(1x +2/ 4) | 1x +2/ 2(1x +2/ 4) | 1x/ 2(1x/ 4) OR 1x +2/ 2(1x +2/ 4) | |||||||
3.6 | 輪距, 驅(qū)動側(cè) | b10 (mm) | -/430 | 420 | |||||||
3.7 | 輪距, 承重側(cè) | b11 (mm) | 380 525 | ||||||||
基本尺寸 | 4.4 | 提升高度 | h3 (mm) | 115 | |||||||
4.9 | 作業(yè)時手柄高度,*小/*大 | h14 (mm) | 700 / 1160 | ||||||||
4.15 | 貨叉降低時高度 | h13 (mm) | 80 | ||||||||
4.19 | 總體長度 | l1 (mm) | 1537 | 1530 | 1536 | 1628 | |||||
4.2 | 車體長度 | l2 (mm) | 387 | 380 | 386 | 478 | |||||
4.21 | 總體寬度 | b1 (mm) | 540 686 | ||||||||
4.22 | 貨叉尺寸 | s/e/l (mm) | 48 / 160 / 1150 | 47 / 160 / 1150 | |||||||
4.25 | 貨叉外寬 | b5 (mm) | 540 686 | ||||||||
4.32 | *小離地間隙 | m2 (mm) | 32 | 33 | |||||||
4.34 | 通道寬度800x1200沿貨叉放置(200安全距離) | Ast (mm) | 2007 | 2000 | 2006 | 2098 | |||||
4.35 | 轉(zhuǎn)彎半徑 | Wa (mm) | 1337 | 1330 | 1336 | 1428 | |||||
性能 | 5.1 | 行駛速度 滿載/空載 | km/h | 4.6/ 4.8 | 4.8/5.2 | 4.2/ 4.6 | |||||
5.2 | 提升速度 滿載/空載 | m/s | 0.031 / 0.037 | 0.020 / 0.025 | 0.017 / 0.022 | 0.025 / 0.030 | |||||
5.3 | 下降速度 滿載/空載 | m/s | 0.069 / 0.051 | 0.05 / 0.04 | 0.05 / 0.03 | 0.075 / 0.063 | |||||
5.8 | *大爬坡能力 滿載/空載 | % | 4/16 | 6/16 | 7/16 | 5/16 | |||||
5.1 | 行車制動 | 電磁制動 | |||||||||
電機 | 6.1 | 驅(qū)動電機功率 S2 60min | kW | 0.65 | 0.75 | ||||||
6.2 | 提升電機功率 S3 10% | kW | 0.5 | 0.8 | |||||||
6.3 | 蓄電池 根據(jù) DIN 43531/ 35/ 36 A, B, C標(biāo)準(zhǔn) | No | |||||||||
6.4 | 蓄電池電壓,額定容量 K5 | V / Ah | 24 / 20(24 / 30;24 / 36) | 48/ 20 | |||||||
6.5 | 蓄電池重量(+/-5%) | kg | 4.6 | 7.5 | 30 | ||||||
6.6 | 根據(jù)VDI循環(huán)的能耗 | kWh/h | 0.14 | 0.18 | 0.25 | 0.19 | |||||
其它 | 8.1 | 驅(qū)動控制方式 | 直流速度控制 | ||||||||
8.4 | 駕駛員耳邊噪聲水平,根據(jù)EN12053標(biāo)準(zhǔn) | dB(A) | <70 |