三支點平衡重叉車
整車AC全交流免維護
電機采用交流電機,免維護,動力強勁。傳統(tǒng)直流電機需要經常更換碳刷,而諾力全交流電機無需更換碳刷。
帶速度傳感和溫度傳感,保護功能齊全,可靠性和壽命大大提高。
側出式電池設計(標配)
側出蓄電池更換更快捷,輕松滿足24小時連續(xù)工作。
整車優(yōu)化設計
傳動系統(tǒng)采用橫置式驅動橋,平行布置,大傳動比。蓄電池沉于車架底部,整車穩(wěn)定性好。行走電機采用交流免維護電機。
液壓系統(tǒng)借用倉儲車成熟配套件
液壓系統(tǒng)采用電機泵站一體化設計,電子轉向。噪音低,操作舒適。
舒適易操控
整車采用前移車操控方式,使駕駛員操作空間舒適,更省力。
FE3R12-15E N系列蓄電池平衡重式叉車 | |||||
特 性 | 1.1 | 制造廠商(簡稱) | 諾力 | 諾力 | |
1.2 | 型號 | FESR | FESR | ||
工廠代號 | FE3R12E | FE3R15E | |||
1.3 | 驅動方式:電動(蓄電池或電源),柴油,汽油,燃氣,手動 | 電動 | 電動 | ||
1.4 | 操作方式:手動,步行,站駕,座駕,揀選 | 座駕式 | 座駕式 | ||
1.5 | 額定荷載能力 | Q(公斤) | 1200 | 1500 | |
1.6 | 荷載中心距 | C(毫米) | 500 | 500 | |
1.8 | 前懸距 | x(毫米) | 284 | 310 | |
1.9 | 軸距 | y(毫米) | 1130 | 1214 | |
重 量 | 2.1 | 含蓄電池(參見6.5)時自重 公斤 | 公斤 | 1940 | 2440 |
2.2 | 滿載時橋負載,前/后 | 公斤 | 2830/310 | 3540/400 | |
2.3 | 空載時橋負載,前/后 | 公斤 | 950/990 | 1040/1400 | |
輪子 車體 | 3.1 | 輪胎:實心橡膠,超彈性體,氣胎,聚氨酯胎(前/后) | 實心橡膠/實心橡膠 | 實心橡膠/實心橡膠 | |
3.2 | 前輪規(guī)格 | 4.00-8 | 413*127 | ||
3.3 | 后輪規(guī)格 | 3.50-5 | 323*100 | ||
3.5 | 車輪數量,前輪/后輪(×=驅動輪) | 2×/2 | 2×/2 | ||
3.6 | 前輪輪距 | b10(毫米) | 800 | 848 | |
3.7 | 后輪輪距 | b11(毫米) | 186 | 188 | |
基本尺寸 | 4.1 | 門架/貨叉架傾仰角,前傾/后傾 | α/β(°) | 3/5 | 3/5 |
4.2 | 門架縮回高度 | h1(毫米) | 1975 | 1970 | |
4.3 | 自由提升高度 | h2(毫米) | 95 | 95 | |
4.4 | 提升高度 | h3(毫米) | 3000 | 3000 | |
4.5 | 門架展開高度 | h4(毫米) | 3865 | 3865 | |
4.7 | 護頂架高度 | h6(毫米) | 1975 | 1975 | |
4.8 | 座位高度 | h7(毫米) | 980 | 980 | |
4.12 | 牽引銷高度 | h10(毫米) | 540 | 540 | |
4.19 | 總長 | l1(毫米) | 2570 | 2665 | |
4.20 | 車體長度(不含貨叉) | l2(毫米) | 1650 | 1745 | |
4.21 | 總寬 | b1(毫米) | 922 | 1000 | |
4.22 | 貨叉尺寸 | s/e/l(毫米) | 35/100/920 | 35/100/920 | |
4.24 | 貨叉架寬度 | b3(毫米) | 825 | 825 | |
4.31 | 門架下方離地間隙 | m1(毫米) | 80 | 80 | |
4.32 | 軸距中心離地間隙 | m2(毫米) | 90 | 90 | |
4.33 | 工作通道寬度,1000X1200托盤(1200跨貨叉放置) | Ast(毫米) | 2974 | 2986 | |
4.34 | 工作通道寬度,800X1200托盤(1200沿貨叉放置) | Ast(毫米) | 3174 | 3104 | |
4.35 | 轉彎半徑 | Wa(毫米) | 1490 | 1590 | |
性能參數 | 5.1 | 行駛速度,滿/空載 | 公里/小時 | 9/10 | 8/9 |
5.2 | 提升速度,滿/空載 | 米/秒 | 0.15/0.22 | 0.20/0.30 | |
5.3 | 下降速度,滿/空載 | 米/秒 | 0.27/0.25 | 0.4/0.5 | |
5.5 | 牽引力,滿/空載S2 60 分鐘 | 牛頓 | 1800/2300 | 2100/2600 | |
5.6 | *大牽引力,滿/空載S2 5 分鐘 | 牛頓 | 3420/3640 | 3700/3940 | |
5.7 | *大爬坡度,滿/空載S2 5 分鐘 | % | 6/10 | 6/10 | |
5.10 | 行車制動 | 液壓 | 液壓 | ||
電機 | 6.1 | 驅動電機功率 S2 60 min | 千瓦 | 4.5 | 5 |
6.2 | 提升電機功率 S3 15% | 千瓦 | 3 | 6 | |
6.3 | 蓄電池標準 | DIN | DIN | ||
6.4 | 蓄電池電壓/額定容量K5 | 伏/安培小時 | 48/160(4個單體) 48/(165/180/210)(選配鉛酸) | 48/(200/240/280) | |
6.5 | 蓄電池重量 | 公斤 | 160(330/360/400) | 380/440/500 | |
電瓶尺寸,長/寬/高 | 毫米 | 756/361/640 | 718*485*631 | ||
其它 | 8.1 | 驅動控制類型 | 交流 | 交流 | |
8.2 | 屬具工作壓力 | 兆帕 | 13.5 | 13.5 | |
8.3 | 屬具油量 | 升/分鐘 | 11 | 14.5 | |
8.4 | 駕駛員耳邊噪音水平,根據 EN 12 053 | 分貝 | 70 | 70 |
門架數據表 | 負載能力數據表(公斤) | |||||
FE3R12E | C=500mm | |||||
名稱 | 提升高度 | 自由提升高度 | 門架縮回高度 | 門架展開高度 | 傾仰角度 | 無側移,實心單輪 |
h3 | h2 | h1 | h4 | 前傾/后傾 | ||
mm | mm | mm | mm | α/β(°) | FE3R12E | |
二級標準式 | 2500 | 95 | 1715 | 3365 | 3/5 | 1200 |
2700 | 95 | 1815 | 3565 | 3/5 | 1200 | |
3000 | 95 | 1965 | 3865 | 3/5 | 1200 | |
3300 | 95 | 2155 | 4165 | 3/5 | 1200 | |
3500 | 95 | 2215 | 4365 | 3/5 | 1050 | |
3700 | 95 | 2315 | 4565 | 3/5 | 950 | |
4000 | 95 | 2515 | 4865 | 3/5 | 900 | |
ZZ 二級全自由 | 2500 | 875 | 1715 | 3365 | 3/5 | 1200 |
2700 | 975 | 1815 | 3565 | 3/5 | 1200 | |
3000 | 1125 | 1965 | 3865 | 3/5 | 1200 | |
3300 | 1275 | 2155 | 4165 | 3/5 | 1200 | |
3500 | 1375 | 2215 | 4365 | 3/5 | 1050 | |
3700 | 1475 | 2315 | 4565 | 3/5 | 950 | |
4000 | 1625 | 2515 | 4865 | 3/5 | 900 | |
DZ 三級全自由 | 4000 | 1061 | 1900 | 4865 | 3/5 | 900 |
4350 | 1161 | 2000 | 5215 | 3/3 | 800 | |
4500 | 1211 | 2050 | 5365 | 3/3 | 700 | |
4800 | 1311 | 2150 | 5665 | 3/3 | 550 | |
5000 | 1411 | 2250 | 5865 | 3/3 | 450 |